從7月底以來，焦煤期貨價格觸底反彈后就開始大幅度的上升。價格主要運行區(qū)間由一開始的一線突破上漲到1200線。8月份期貨價格總增長幅度達到7%。

　　受到下游焦炭市場上漲面逐步擴大的影響，煤炭企業(yè)對后期市場信心不斷增強。部分地區(qū)焦煤價格出現試探性的上漲，市場氛圍較之前比較活躍。焦煤主產區(qū)山西、華中、山東等地相應出臺的扶持政策對整個市場起到了相對的提振作用。當前，下游鋼材價格不斷上漲，焦炭價格上漲幅度不斷擴大，促使焦煤市場趨向穩(wěn)定。部分鋼企業(yè)對后市抱樂觀態(tài)度，補庫意愿逐漸增強，一定程度上對煉焦煤市場起到支撐作用。

　　8月下旬，受下游鋼材及焦炭市場的影響，煉焦煤市場擺脫連續(xù)兩個季度的頹勢，逐步進入回升狀態(tài)，各地區(qū)市場試探性上調價格。其中山西焦煤大礦本周20日正式上調鐵路價格，此輪屬試探性上漲，幅度10-30元/噸，其中新陽高硫主焦煤價格上調幅度在40元/噸。山西大礦調價可作為國內煉焦煤市場逐步轉好的信號顯現，總體來看，近期煉焦煤市場成交情況較之前相比有明顯提升，從焦價的行情來看，終端市場對原料的需求已經開始顯現。

　　促使煤炭進口大幅回升的原因有三方面：一是限制劣質煤進口擔憂消除。二是夏季用煤高峰期間電廠補庫需求增加。三是鋼價開始止跌回升，鋼、焦企業(yè)原料采購積極性逐步提升。因此，綜合考慮，預計未來幾個月煉焦煤進口量有望保持在600-700萬噸之間。

　　焦煤下游鋼鐵旺季加之鋼鐵去庫存結束和產業(yè)鏈補庫存三重因素疊加，鋼價旺季有望繼續(xù)上行，這將繼續(xù)拉動作為上游原料的焦煤價格上漲。從焦煤自身來看，進口的同比增速放緩、產量的下滑、煤炭庫存下降緩解焦煤過剩壓力。來自下游方面及成本的支撐對煉焦煤市場帶來了一定的信心。成本支撐使得煤價的下跌空間不大。預計9月焦煤期貨主力合約價格主要運行區(qū)間位于1100-1200元/噸。